
根据经济和工业研究基金会(IOBE)2017年11月2日发表的一项研究,2016年包括亚得里亚海航线运营在内的客运部门对希腊经济的整体贡献估计占GDP的 9.2%。该研究分析了客运航运的最新数据和发展,突显出该行业的重要性和潜力,以及仍面临的挑战。
与2015年相比,2016年客运量增长了1.6%(25.5万人次)。2016年,沿海航运车辆同比增长13%。进出希腊群岛的货运主要依赖于沿海航运。2016年,在岛屿地区(主要是客船)运输卡车的份额为87%。沿海航运部门通过建立并加强岛屿与大陆的重要联系大力支持希腊岛屿经济。它有助于乘客和车辆运输,促进其他经济活动。
希腊和意大利是欧盟主要海运客运国家(2015年占17%和17.3%乘客数)。在欧盟国家中,希腊拥有最多的港口旅客护照服务(145个),而比雷埃夫斯港是欧盟在客运交通运输方面的最大港口(2015年790万乘客)。
在许多岛屿目的地,到达航班的增加伴随着货运量的增加。2014至2016年间亚得里亚海航线帕特雷和伊古迈尼察港口国际货运量增长(港口出口货物价值超过14亿欧元)。根据国际运输货运公司的数据,2016年这些港口在希腊排名第二和第三,仅次于比雷埃夫斯港。
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